Tha astar itealain an latha an-diugh air ruighinn còrr air 2.7 uair nas luaithe na fuaim.Bheir turas-adhair cho luath supersonic air an itealan suathadh an-aghaidh an èadhair agus gineadh tòrr teas.Nuair a ruigeas astar an itealaich 2.2 uair nas luaithe na fuaim, chan urrainn don alloy alùmanum a sheasamh.Feumar alloy titanium a tha an aghaidh teòthachd àrd a chleachdadh.An ath rud, bidh eòlaiche bho Roinn Teicneòlais RSM a ’roinn an adhbhar gu bheil targaidean titanium alloy cudromach ann an raon itealain!
Nuair a thèid co-mheas smeòrach gu cuideam an aeroengine àrdachadh bho 4 gu 6 gu 8 gu 10, agus tha teòthachd a-mach an compressor air àrdachadh a rèir sin bho 200 gu 300 ℃ gu 500 gu 600 ℃, bidh an diosc compressor le cuideam ìosal agus lann air a dhèanamh an toiseach de feumar titanium alloy a chuir na àite.
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha luchd-saidheans air adhartas ùr a dhèanamh ann an rannsachadh air feartan titanium alloys.Tha teòthachd obrach àrd de 550 ℃ ~ 600 ℃ aig an alloy titanium tùsail air a dhèanamh suas de titanium, alùmanum agus vanadium, agus tha teòthachd obrach as àirde de 1040 ℃ aig an alloy titanium titanate (TiAl) a chaidh a leasachadh às ùr.
Le bhith a’ cleachdadh alloy titanium an àite stàilinn gun staoin gus diosgan agus lannan teannachaidh àrd a dhèanamh, faodaidh e an cuideam structarail a lughdachadh.Faodar connadh a shàbhaladh 4% airson gach lùghdachadh 10% ann an cuideam itealain.Airson rocaid, faodaidh gach lùghdachadh 1kg an raon àrdachadh le 15km.
Chìthear gun tèid stuthan giollachd titanium alloy a chleachdadh barrachd is barrachd ann an itealain, agus bu chòir do phrìomh luchd-saothrachaidh titanium alloy iad fhèin a chaitheamh air rannsachadh agus leasachadh agus cinneasachadh aloidhean titanium àrd-deireadh gus dèanamh cinnteach à àite ann am margaidh titanium alloy.
Ùine puist: Sultain-06-2022